Интересные места. Северо-Запад.

Описание

Копорская крепость (крепость Копорье) - это старинная крепость на полпути между Петербургом и Нарвой, изначально основанная рыцарями Ливонского ордена, а затем захваченная русскими. Ее назначение - аванпост в постоянной борьбе на западной границе России. Будучи заложенной в 1237 (1240?) году ее можно считать одной из самых старых крепостей северо-западного региона. Крепость невелика и частично разрушена. Ее история неразрывно связана с историей княжеской руси и русско-шведских воин.

К отличительным особенностям крепости можно отнести ее расположение на естественной возвышенности, что определило форму крепости - ровно половина эллипса. Как следствие крепость узкая - не более 70 метров в ширину и относительно длинная - почти 200 метров. Другой отличительной особенностью является ее историческая роль - крепость была востребована до 18 века, потом граница значительно сместилась на запад и Копорская крепость была "исключена из списка оборонительных сооружений.". Как следствие она имеет довольно тонкие стены (2 метра толщиной, по официальным данным - 5 м.), характерные для того времени, осушенный ров, был подъемный мост и.т.д.

Еще одной особенностью крепости является ее плачевное состояние, видимо вызванное удаленностью от больших городов и малым потоком туристов, да и вообще ее низкой востребованностью. Ее несколько раз пытались восстанавливать довольно варварскими средствами. С другой стороны все это дает некоторую свободу любителям исследовать развалинам.

Несмотря на схожесть задач, Копорская крепость довольно сильно отличается от соседнихИвангородской и Нарвской крепостей.

Можно выделить следующие даты, в истории Копорской крепости.

Историческая лента:

        
• 1237(?) г. - рыцарями Ливонского Ордена заложена деревянная крепость в Копорье;
          
• 1240 г. - первое упоминание в Новгородских летописях о крепости;
          
• 1241 г. - Александр Невский отбил крепость у немецких рыцарей и разрушил её;
          
• 1279 г. - великим князем Дмитрием Александровичем (сын Александра Невского) в Копорье построена небольшая деревянная крепость;
          
• 1280 г. - великий князь Дмитрий Александрович построил в Копорье каменный город;
          
• 1282 г. - новгородцы разрушили город, из-за конфликта с князем Дмитрием Александровичем;
          
• 1296 г. - строится Преображенская церковь на территории крепости;
          
• 1297 г. - крепость выстроена вновь;
          
• конец XV - начало XVI в. - крепость перестроена;
          
• 1581 г. - Копорская крепость захвачена шведами;
          
• 1590 г. - по договору Копорье переходит к России;
          
• 1617 г. - по Столбовскому миру Копорье переходит к Швеции;
          
• 1656 - 1657 гг. - русское войско безуспешно пытается вернуть Копорье;
          
• 1703 г. 23-28 Мая - при Петре I Копорье переходит к России;
          
• 1708 г. - Петр I "пожаловал" крепость князю Меньшикову;
          
• 1727 г. - Копорье перешло в казну;
          
• 1748 - 1750 гг. - Копорская крепость передана в введение Санкт-Петербургской губернской канцелярии;
          
• 1763 г. - Копорская крепость исключена из списка оборонительных сооружений;
          
• 1919 г. - используя крепость бойцы Красной Армии успешно отразили натиск белогвардейского десанта, высадившегося в тылу красноармейцев;
          
• 1941 г. 1 сентября - Копорье оставлено Советскими войсками;
          
• 1944 г. Январь - Копорье освобождено Советскими войсками;
          
• 2001 г. - крепость получила статус музея. На входе появилась касса;

В крепость ведет мост, последняя часть которого раньше была подъемной.

Справа и слева от ворот и моста стоят "Северная" и "Южная" башни. Лучше всего сохранилась северная башня. Судя по кладке ее недавно реставрировали.

Центральная часть северной башни, хоть и сохранилась лучше других, но постепенно разрушается.

Под северной башней сохранились проходы и подземелья. По утверждениям историков в крепости было как минимум три подземных хода, два из которых вели к пыточным, а один наружу. Ни один из них найден нами не был, однако и так имеющиеся подземелья-подвалы дышат стариной.

Многие пути завалены и заканчиваются тупиками. Впрочем если вас тянет под землю, по посетите также Саблинские пещеры.

Вот пример кладки свода.

Южная башня сохранилась плохо, особенно ее внешняя часть.

По середине северной стены стоит "Средняя" башня. Ее верх отреставрирован.

Самой загадочной и разрушенной является Наугольная башня.

Несмотря на плачевное состояние, она предполагает наличие подземных ходов, тайников ит.д. и манит этим туристов. Проход туда запрещен.

В центре крепости находятся руины Преображенской церкви, заложенной в 1296 г.

Есть и строение, напоминающее часовню.

Крепость интересна для посещения, однако учитывая ее состояние, возможное желание познакомиться со всеми деталями и дорогу - есть смысл посещать ее летом, когда тепло и сухо. Из 4х башен - три доступны для посещения, хотя отреставрированы не до конца. Большинство стен в очень плачевном состоянии, с проломами оставшимися от штурма 1703 г. Видны многочисленные попытки реставрации или просто укрепления стен.

Недавно в крепости начал работать музей.

Большое спасибо Александру Поянову (ShurikuS), за предоставленные фотографии из нашей совместной поездки. Мои, к сожалению, не сохранились.

Питание

Копорье город маленький находящейся где то в километре от крепости. Еду купить можно, но качества и низких цен гарантировать нельзя. В самой крепости еду не продают.

Что брать

Фотоаппарат со штативом, если фотографировать ходы и подвалы. Одежду, которую не очень страшно запачкать.

Дополнительные расходы

Входной билет ~100р.

Крепость Копорье. Расположение. GPS координаты.

Данный участок подробнее всего представлен на maps.yandex.ru, по этому координаты были взяты оттуда.

Крепость Копорье. Как добраться.

В случае поездки на автомобиле из Петербурга есть несколько деталей. Самая простая дорога идет через Сосновый Бор (КАД, А121, Н15), но не у всех есть пропуск проехать там, а объезд сделает этот путь не эффективным. Можно изначально ехать по M11 на Нарву и свернуть у Бегунцов направо на Н15. В этом случае доехав до населенного пункта Копорье надо продолжать двигаться прямо и где то через километр слева появиться крепость и парковка.

До Копорья около 100 км., хотя средняя скорость движения по Н15 будет несколько ниже чем по М11.

Есть железнодорожная станция Копорье, находящаяся в 3х км. от крепости.

Качество дороги

Качество КАД, А121, М11 хорошее. Качество Н15 тоже хорошее, однако встречаются сюрпризы в виде ям или бугров.

Раздел: Рукотворные сооружения. Просмотров: 204822
Александр Волков. Ленинградская область. 2011-01-10.

Галерея

Комментарии, вопросы, советы...